این یک ط،ه آمیز است که S5 عملکرد محور در جاده های عمومی گرفتار شد در حالی که A5 استاندارد در نوربرگ رینگ حک شده بود. البته، هر دو نسخه دورهای زیادی را در جهنم سبز می بینند، اما A5 این بار قدرت خود را نشان می دهد. ما شما را سرزنش نمی‌کنیم اگر فکر می‌کردید که ممکن است در واقع یک S5 باشد، زیرا از ،یب چرخ/،تیک تهاجمی استفاده می‌کند که برخی از ترمزهای چشمگیر را نیز نشان می‌دهد. با این حال، ،مت عقب به وضوح ،وجی های اگزوز مستطیلی شکل را نشان می دهد، در حالی که فینیشرهای چهارگوش اسپرت S5.
زمان در آئودی در حال تغییر است، اما برای مدت کوتاهی همچنان می‌تو،د نسخه‌های احتراق داخلی A4 و S4 را دریافت کنید. در واقع، مدل‌های احتراقی اکنون A5 و S5 نامیده می‌شوند و تا آنجا که هر ،ی می‌تواند بگوید، آنها فقط در پیکربندی واگن یا اسپورت ، فروخته می‌شوند. به غیر از تغییر نام، هر دو نسخه قادر به ارائه هیجان در پشت فرمان هستند، همانطور که در این دسته از ع، های جاسوسی اخیر از آلمان دیده می شود.
منبع: https://www.motor1.com/news/665164/2024-audi-a5-s5-spied-action-road-track/
مکان دقیق عرضه A5 جدید هنوز تایید نشده است. در حال حاضر، تنها سدان های نسل فعلی A4 / S4 در آمریکای شمالی به همراه A4 Allroad سواری بالاتر به فروش می رسند. ع،های جاسوسی اخیر A5 Sportback نشان می‌دهد که نسخه دیگری در راه است، اما اعتقاد بر این است که سدان نسل بعدی A4 فقط الکتریکی خواهد بود.
ما مطمئناً در اوا، امسال می د،م که آئودی برای اولین عرضه جه، تمام پوشش های کامویی را حذف کند.
18 ع، ها
دیدن هر دو نمونه اولیه در یک مجموعه ع، نیز به ما کمک می کند تا تفاوت های طراحی جزئی بین آنها را تشخیص دهیم. به ،مت جلو نگاه کنید و متوجه تفاوت در پوشش استتار در ،مت پایینی خواهید شد. A5 دارای یک دریچه پایین با لبه های مثلثی شکل است که به سمت پایین شیب دارند، در حالی که S5 به شدت به سمت بالا شیب دارد. دریچه‌های عمودی گوشه‌ای نیز در S5 برجسته‌تر هستند، اما به نظر می‌رسد هر دو خودرو دارای اجزای تولیدی هستند. همانطور که آنها باید – بیش از یک سال است که نمونه های اولیه را تماشا می کنیم.
