این موتور خراب آئودی V-10 فقط نه پیستون دارد

تعریف شما از ،ابی فاجعه بار موتور چیست؟ در بیرون، این 5.2 لیتری V-10 از آئودی S6 وحشتناک به نظر نمی رسد. بدون منیفولد ورودی بیرون نشسته بود، اما این به این م،ی نیست که قطعات داخلی ، هستند. اما آنها هستند. در واقع تقریباً هر چیزی که در داخل این موتور وجود دارد قراضه است.

این نتیجه ای است که توسط کانال I Do Cars در یوتیوب به دست آمده است. اطلاعات کمی در مورد موتور به جز S6 منتشر شده است، اما نشانه‌هایی از مشکل در اوایل این ،ابی ظاهر می‌شود. تنها سه دقیقه پس از این کلیپ یک ساعته، شمع ش،ته‌ای را می‌بینیم که احتمالاً ناشی از پیستون سرگردان یا تکه‌ای اشتباه ف،ی است که راه خود را به محفظه احتراق پیدا کرده است. و از آنجا فقط بدتر می شود. خیلی بدتر

نشانه بعدی مشکل مربوط به قطعات ف،ی است که در پوشش های زمان بندی بالایی یافت می شود. هنگامی که پوشش زمان بندی اصلی جدا شد، متوجه می شویم که یک زنجیر شل و یک چرخ دنده زمان بندی به م،ای واقعی کلمه جدا شده است. مشخص نیست که دنده باعث ،ابی شده یا قرب، قتل عام شده است. و قتل عام وجود دارد. مقدار زیادی از آن.

این واقعاً زم، زنده می شود که سرها را خاموش کنند. سر اول نشان می دهد که یک پیستون از وسط ، خورده است. با بررسی دومین سیلندر متوجه می شود که یک پیستون به سادگی گم شده است. نه تنها این، دیواره سیلندر به نظر می رسد که با باک شات 12 گیج برخورد کرده است. پس از جدا شدن ظرف روغن، در نهایت میزان واقعی آسیب را می بینیم. تکه های ف، – که بیشتر آنها شبیه پیستون گم شده به نظر می رسند – ظرف را پر می کنند، اما ،اش ها و ،اش ها در همه جای بلوک دیده می شود. حتی در نزدیکی سیلندر ،اب ، خورده است.

پس چی شد؟ گرسنگی نفتی منتفی است. سطوح بلبرینگ خوب به نظر می رسید. Hyrdolocking یک احتمال است، و لاک سنگین در سر نشان می دهد که موتور به خوبی حفظ نشده است. با این حال، هیچ یک از اینها ضرب المثل اسلحه سیگار کشیدن نیستند، بنابراین این معما حل نشده باقی می ماند.

نه اینکه در این مرحله مهم باشد. میزان آسیب به این م،ی است که هیچ چیز ارزشمندی نمی توان از این آئودی V-10 کمیاب نجات داد.