در مصاحبه با اتوموبیلبرنج برتر نیسمو گفت که این خودرو در ژاپن و همچنین در ایالات متحده، اروپا و بریت،ا در خانه فروخته خواهد شد. مجله بریت،ایی بر این باور است که این مدل به ،وان جانشین غیرمستقیم GT-R قدیمی عمل خواهد کرد. در اوایل سال جاری، “گودزیلا” به دلیل مقررات سختگیرانه آلایندگی، از اروپا بازنشسته شد، که همچنین مانع از فروش Z جدید در اتحادیه اروپا می شود.
طراحی نسل فعلی GT-R با توجه به مفهومی همنام که در سال 2001 در نمایشگاه خودروی توکیو به نمایش درآمد، از نظر فنی 21 سال قدمت دارد. نسخه تولیدی شش سال بعد در همان رویداد معرفی شد، بنابراین می توان گفت R35 کمی طول، شده است. خوشبختانه، بازوی عملکرد نیسان، نیسمو، این نوید را می دهد که محصولی هیجان انگیز در دست ساخت است. مدیرعامل تاکائو کاتاگیری تایید کرد که یک مدل بسیار هیجان انگیز با نشان نیسمو در نظر گرفته شده است.
104 ع، ها
به طور گسترده اعتقاد بر این است که ماشین عملکرد نیسمو دارای یک پیشرانه هیب، است تا یک سیستم صرفاً الکتریکی. مدیران شرکت قبلاً گفته بودند که یک خودروی الکتریکی تند به باتری‌های حالت جامد نیاز دارد، اما این باتری‌ها در آینده نزدیک آماده نخواهند شد. با این حال، رقیب داخلی نیسان، تویوتا قول داده است تا سال 2025 یک خودروی تولیدی هیب، با باتری حالت جامد عرضه کند.
در این میان، شایعاتی وجود دارد مبنی بر اینکه نیسان و نیسمو در حال کار بر روی ارسال من، GT-R R35 هستند. گمان می رود سال آینده با طراحی یقه قو برای بال عقب همراه با تغییرات جزئی در موتور و شاسی عرضه شود. ممکن است برخی رنگ‌های جدید در ،یب و به‌روزرس،های لازم برای رعایت مقررات سختگیرانه‌تر نویز وجود داشته باشد.
منبع: https://www.motor1.com/news/624417/nismo-hybrid-sports-car-planned/
