فولکس واگن و ریوین در حال کار بر روی یک گلف الکتریکی جدید هستند

e-Golf که اینجا می بینید باید بمیرد تا ID.3 پیازدار زنده بماند. با این حال، فول، واگن در حال آماده سازی سوئیچرو است. این کشور قصد دارد یک بار دیگر موتور احتراقی را از محبوب ترین خودروی خود حذف کند. همانطور که کای گرونیتز، رئیس توسعه فنی در ابتدای سال اشاره کرد، زم، که این اتفاق بیفتد، ID.3 احتمالاً حذف خواهد شد. رئیس این خودروساز، توماس شفر، اکنون فاش کرده است که بازیکن دو در آستانه ورود به بازی گلف الکتریکی است.

Rivian در حال کمک به فول، واگن برای توسعه نسل نهم گلف است. هاچ ، کامپکت جدید منحصراً الکتریکی خواهد بود و بر روی پلتفرم سیستم های مقیاس پذیر (SSP) آینده سوار خواهد شد. چند هفته پیش، فول،‌واگن و ریوین سرمایه‌گذاری مش، خود را به ارزش 5.8 میلیارد دلار برای مهندسی معماری الکتریکی و نرم‌افزار برای خودروهای نسل بعدی راه‌اندازی ،د. ما می آموزیم که Golf Mk9 یکی از اولین استفاده کنندگان خواهد بود.

صحبت ، با اخبار خودروشفر تایید کرد که فول،‌واگن به کمک ریویان برای کار روی اختراع کامل خودروی افسانه‌ای خود نیاز دارد: “ما تصمیم گرفتیم که چگونه خودروی تعریف‌شده توسط نرم‌افزار را انجام دهیم. این اتفاق با Rivian، سرمایه‌گذاری مش،، جایی که ما معماری الکترونیک الکترونیکی جدید را کنار هم قرار می‌دهیم، رخ خواهد داد. اما ما همچنین تصمیم گرفته ایم که این سفر را با یک محصول نمادین تر شروع کنیم.

ما مطمئناً یک VW+Rivian Golf در کارت بینگو خود نداشتیم، اما نشان می‌دهد که صنعت خودرو تا چه حد در حال تغییر است زیرا خودروسازان قدیمی به کمک تازه واردان با فناوری نیاز دارند. با این حال، Mk9 الکتریکی به این زودی ها عرضه نمی شود. برنج برتر از ولفسبورگ گفت که ما باید تا سال 2029 صبر کنیم تا این خودرو را ببینیم، یک “محصول حجم واقعی” با کفش های بزرگ برای پر ،.

از آنجایی که در چهار سال آینده عرضه نخواهد شد، فول،‌واگن هنوز زمان زیادی برای بهبود ID.3 دارد که قبلاً ذکر کردیم. نسخه کاملاً بازطراحی شده با سخت‌افزار بهتر و فضای داخلی با کیفیت بالاتر با دکمه‌های فیزیکی بیشتر در سال 2026 عرضه می‌شود. منطق به ما می‌گوید که بین ID.3 و Golf الکتریکی همپوش، وجود خواهد داشت زیرا بعید است فول،‌واگن اولین را پس از سه مورد کنار بگذارد. سال.

وقتی گلف الکتریکی در سال 2029 وارد بازار شود، پای، برای مدل با موتور معمولی نخواهد بود. Mk8 که در اوا، سال 2019 با پیشرانه‌های بنزینی، دیزلی و هیب، پلاگین عرضه شد، می‌توانست تا سال 2035 باقی بماند. این زم، بود که اتحادیه اروپا قول داد فروش خودروهای جدیدی را که آلاینده‌های مضر تولید می‌کنند ممنوع کند و عملاً موتور احتراقی را غیرقانونی کند.

e-Golf redux اولین محصول فول، واگن نخواهد بود که از دانش Rivian بهره می برد. شفر گفت که آئودی و پورشه با ورود خودروها به زودی در سال 2027 پیشتاز خواهند بود. هنگامی که سرمایه گذاری مش، در اوایل ماه جاری راه اندازی شد، دو شرکت گفتند که معماری الکتریکی و فناوری نرم افزاری جدید آنها با “همه بخش های خودروی مرتبط” سازگار خواهد بود. به کوچکی خودروهای ساب کامپکت.