بروزرسانی: 07 اردیبهشت 1404
نسل بعدی مرسدس EQA برای اولین بار جاسوسی کرد
کریستوف استارزینسکی، معاون توسعه مرسدس بنز در زمینه محرک الکتریکی، اوایل امسال به ما گفت که MMA فقط الکتریکی نخواهد بود، بلکه در درجه اول برقی خواهد بود. او ادامه داد که این پلتفرم در حال توسعه است تا موتورهای احتراقی را نیز در خود جای دهد، "و مصالحه در سمت ICE است نه سمت EV." همانطور که در Vision EQXX دیده ایم، خودروهای الکتریکی نسل بعدی می توانند هوای فعال و شیمیایی آند منحصربه فرد باتری هوا خنک آن را برای چگالی بالاتر دریافت کنند.
تیزر ماشین پایه مرسدس بنز
از درس هایی که در حین توسعه مفهوم Vision EQXX آموخته ایم، به خوبی استفاده می شود، بنابراین برای افزایش کارایی، انتظار می رود که ترفندهای هوایی زیادی انجام شود. معماری MMA در ابتدا در سال 2020 معرفی شد و زیربنای خودروهای جمع و جور و متوسط \u200b\u200bخواهد بود. طبق اعلامیه ای که در اوایل سال جاری منتشر شد، کارخانه های Rastatt (آلمان) و Kecskemet (مجارستان) موظف شدند این موج جدید از مدل ها را از سال 2024 تولید کنند. مرسدس با باقی ماندن خودروهای کامپکت، تعداد خودروهای کامپکت را از هفت به چهار کاهش خواهد داد. آنهایی که پیشرفت تکنولوژیکی دارند.
منبع: https://www.motor1.com/news/625403/next-generation-mercedes-eqa-spy/
شایان ذکر است که مرسدس قبلاً پیش نمایش اولیه این خودرو را ارائه کرده است. در ماه مه، به روزرس، استراتژی «The Economics of Desire» شامل یک تصویر تیزر سایه ای بود که نمایه جانبی یک مدل سطح پایه جدید را به تصویر می کشید. شبح ارائه شده توسط طراح اصلی گوردن واگنر به نظر می رسد با این نمونه اولیه مطابقت دارد، اگرچه پوشش ضخیم و چراغ های موقت چیزهای زیادی را به تخیل می سپارد.