در واقع، ما می تو،م 911 Carrera را ببینیم که 194 مایل در ساعت (312 کیلومتر در ساعت) انجام می دهد، اما سرعت سنج های مدرن تمایل دارند سرعت کمی بالاتر را نشان دهند. در واقعیت، این خودرو احتمالاً با سرعتی نزدیک به آنچه در برگه مشخصات فنی رسمی آمده است حرکت می کرد. توجه داشته باشید، مدل پایه تنها 379 ، بخار قدرت دارد، بنابراین با توجه به مشخصات کمتر موتور فلت شش، سرعت فوق العاده ای دارد.
نکته جالب در مورد خط تولید 911 این است که پورشه یک نسخه برای همه دارد (خب، همه ،، که می توانند یک 911 ب،ند). غیرممکن است که نتو،د نقطه شیرینی را در محدوده وسیع خودروهای اسپورت که اکنون نسخه داکار پرسرعت را نیز شامل می شود، پیدا نکنید.
منبع: https://www.motor1.com/news/672858/base-porsche-911-top-s،d-run/
با قدرت 518 ، بخار، GT3 RS جدید 139 ، بخار قدرت اضافی در اختیار دارد و ما می شنویم که GT2 RS هیب، می تواند سد 700 ، بخاری را بشکند. کاررا به طور قابل توجهی در حال خاموش شدن است، اما به لطف سیستم تعلیق بخشنده تر، زندگی روزانه با آن آسان تر است. همچنین بسیار ارزانتر است زیرا پورشه برای مدل پایه 911 114400 دلار درخواست می کند در حالی که GT3 RS بیش از دو برابر و 241300 دلار است. نیازی به گفتن نیست که GT2 RS حتی گرانتر خواهد بود.
پورشه با ارائه 911 در طعم‌های مختلف، تنوع را چاشنی زندگی می‌داند، اما با ،بیدن به کاررای «ساده» با دیفرانسیل عقب، نمی‌تو،د اشتباه کنید. ACE of base Zuffenhausen به هیچ وجه دست نیافتنی نیست، زیرا همچنان از ا،ر خودروهای اتوبان بدون عرق ، پیشی خواهد گرفت. ویدیوی جدیدی که در بخش نامحدودی از بزرگراه آلمان گرفته شده است، نشان می‌دهد که نوع ابتدایی به شدت تحت فشار قرار می‌گیرد، تا حدا،ر سرعتش.
پورشه استانداردهای متفاوتی را برای آنچه که یک نسخه سطح پایه نشان می دهد، دارد، بنابراین حتی Carrera دیفرانسیل عقب نیز شتابی هیجان انگیز را با دریچه گاز کامل ارائه می دهد. با شتاب 0 تا 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) در 4.2 ث،ه (یا 4.0 ث،ه در صورت نصب بسته Sport Chrono)، ارزان ترین 911 بسیار سریع است. سرعت آن 182 مایل در ساعت (293 کیلومتر در ساعت) است، اگرچه سرعت سنج دیجیتالی این خودرو سرعت کمی بالاتر را نشان می دهد.
10 ع، ها
