آلفارومئو توناله در اوایل سال جاری با دو گزینه پیشرانه برای ایالات متحده عرضه شد. با این حال، زم، که در اوایل سال آینده در اینجا به فروش برسد، تنها یکی خواهد داشت. این خودروساز تصمیم گرفته است که این کراس اوور را تنها با پیشرانه هیب، پلاگین عرضه کند و گزینه 2.0 لیتری توربوشارژ را از خط تولید حذف کند.
پیشرانه پلاگین یک موتور چهار سیلندر 1.3 لیتری توربوشارژ را جفت می کند که چرخ های جلو را با یک موتور الکتریکی در عقب نیرو می دهد. این دو در مجموع ،وجی سیستم 272 ، بخار (203 کیلووات) تولید می کنند. این گزینه پیشرانه ممتاز Tonale است، با موتور 2 لیتری توربوشارژر 256 ، بخار (191 کیلووات) و 295 پوند فوت (400 نیوتن متر) گشتاور.
آلفارومئو توناله در اوایل سال آینده به فروش می رسد. این خودروساز اطلاعاتی درباره قیمت آن منتشر نکرده است، اما شایعات حاکی از آن است که قیمت از محدوده بالای 30000 دلار شروع خواهد شد. با این حال، با حذف موتور 2.0 لیتری آلفا، قیمت اولیه Tonale ممکن است افزایش یابد. ما باید منتظر اطلاعات رسمی قیمت گذاری باشیم، که احتمالاً به تاریخ فروش آن نزدیک تر خواهد شد. انتظار می رود هورنت به زودی به فروش برسد.
منبع: https://www.motor1.com/news/622886/alfa-tonale-drops-turbo-us/
آلفارومئو توناله یک مدل بسیار مورد نیاز در خط تولید این خودروساز است. این خودرو در سلسله مراتب پایین تر از Stelvio قرار دارد و سدان Giulia مجموعه را کامل می کند. آلفا قصد دارد تا چند سال دیگر به یک شرکت فقط الکتریکی تبدیل شود، بنابراین تمرکز بر باتری‌ها بر روی یک موتور 2.0 لیتری توربو منطقی است.
یکی از سخنگویان آلفارومئو تایید کرد اخبار خودرو اروپاگزارش با Motor1.comوی افزود که آینده این شرکت الکتریکی است و تنها ارائه هیب، به خودروساز کمک می کند تا به این سمت سوق دهد. نماینده این شرکت گفت که عملکرد بیشتر PHEV و بیش از 30 مایل برد الکتریکی بهتر با مشتریان این برند هماهنگ است.
22 ع، ها
