ریماک نورا پس از رسیدن به سرعت 256 مایل در ساعت، سریع‌ترین خودروی الکتریکی تولیدی را به دست آورد
منبع: https://www.motor1.com/news/621783/rimac-never-ev-s،d-record/
مدتی طول می کشد تا خودروهای برقی با عملکرد بالا بتوانند با حدا،ر سرعتی که توسط هایپرکارهای مجهز به ICE به دست آمده است، مطابقت داشته باشند. به ،وان یک تازگی، بوگاتی شیرون سوپر اسپرت پس از رسیدن به سرعت 304.77 مایل در ساعت (490.48 کیلومتر در ساعت) در سال 2019 در مرکز آزمایش Ehra-Lessien گروه فول،واگن، پادشاه سرعت باقی می‌ماند. هیچ رقابتی بین این دو برند وجود ندارد زیرا حدود یک سال پیش پس از ادغام و تبدیل شدن به بوگاتی ریماک، زیر یک چتر شرکتی قرار گرفتند.
Nevera برای تلاش برای حدا،ر سرعت اصلاح نشد و از تایرهای قانونی Cup 2 R استفاده کرد. یک مهندس از میشلن برای بررسی ،تیک قبل از رکوردشکنی در محل حضور داشت. ریماک می‌گوید این هایپرکار پس از ،وج از بانک و حرکت به سمت راست، در حال انجام سرعت 155 مایل در ساعت (250 کیلومتر در ساعت) بود که میرو زرنچویچ چهار موتور را به کار انداخت تا قدرت 1914 ، بخاری را باز کند. برای اندازه گیری دقیق سرعت، یک دستگاه Racelogic V-Box مبتنی بر GPS در داخل خودرو نصب شد.
برای تحقق این امر، Nevera در حالت حدا،ر سرعت قرار گرفت، که در خودروی مشتری به صورت الکترونیکی حدا،ر سرعت را به 219 مایل در ساعت (352 کیلومتر در ساعت) محدود می کند. با این حال، Rimac می‌گوید که آن 150 نفر که به اندازه کافی خوش شانس هستند که یکی از آنها را داشته باشند، می‌توانند دارایی ارزشمند خود را در طول “رویدادهای ویژه مشتری با پشتیب، تیم ریماک و تحت شرایط کنترل شده” به حدا،ر برسانند.
در مورد اینکه کدام EV می تواند سریعتر از Rimac Nevera حرکت کند، ما نمی تو،م به هیچ کدام فکر کنیم. لوتوس حدا،ر سرعت بیش از 200 مایل در ساعت (322 کیلومتر در ساعت) را برای Evija وعده داده است، اما تا 256 مایل در ساعت (412 کیلومتر در ساعت) راه زیادی در پیش است. پینین فارینا باتیستا به سرعت 217 مایل در ساعت (350 کیلومتر در ساعت) می رسد در حالی که Nio EP9 “فقط” می تواند 194 مایل در ساعت (312 کیلومتر در ساعت) را انجام دهد و قانونی در جاده ها نیست. Lucid Air در سال 2017 به سرعت 235.44 مایل در ساعت (378 کیلومتر در ساعت) رسید و ما نباید Aspark Owl را با حدا،ر سرعت ادعایی 249 مایل در ساعت (400 کیلومتر در ساعت) حذف کنیم.
ریماک نورا پس از طی یک چهارم مایل در 8.58 ث،ه شگفت‌انگیز، کمی بیش از یک سال پیش، توانست دوباره ما را با عملکرد خود تحت تأثیر قرار دهد. در تست خودرو پاپنبورگ در آلمان، این هایپرکار الکتریکی در دستان میرو زرنچویچ، راننده ارشد تست و توسعه شرکت به سرعت 256 مایل در ساعت (412 کیلومتر در ساعت) رسید. این مسیر عمدتاً برای دو مسیر مستقیم طول، خود انتخاب شد که هر کدام 2.9 مایل (4 کیلومتر) اندازه داشتند.
