شورلت کلرادو ZR2 بایسون 2024 با لاستیک های 35 اینچی، 5 صفحه اسکید رونمایی شد

کیت AEV شامل یک سپر جلویی سنگین با قابلیت وینچ، یک سپر عقب و ف،های گلگیر است که چرخ‌های 17 اینچی با قابلیت مهره‌بندی را در ،تیک‌های عظیم 35 اینچی قرار می‌دهند. ،تیک زاپاس که دیگر زیر تخت قرار نمی‌گیرد، به سمت حامل استاندارد AEV روی تخت حرکت می‌کند که خارج از مرکز است تا مانع دید عقب شود.

Bison دارای 12.2 اینچ فاصله از زمین است که 1.5 اینچ بیشتر از ZR2 است. با این حال، ZR2 زاویه نزدیک Bison را ش،ت می دهد زیرا سپر با قابلیت نصب وینچ Bison به آن شکل تجاوز می کند. 38.2 درجه در مقابل ZR2 38.6 است. زوایای ش،ت و ،وج Bison بهتر از ZR2 است، هر چند – به ترتیب 26.9 و 26.0 در مقایسه با 24.8 و 25.2 درجه.

شورولت ک،ادو ZR2 کاملاً جدید در ژوئیه گذشته در کنار سایر محصولات جدید این مدل رونمایی شد. با این حال، ZR2 Bison ناهموار تاکنون در خانواده گم شده است. ک،ادو ZR2 Bison مدل 2024 امروز معرفی شد و اوایل پاییز امسال در دسترس خواهد بود.

ارتقاء این کامیون همچنین شامل افزایش حفاظت از زیر بدنه است. Bison دارای پنج صفحه اسکید فولادی بور است – یکی برای رادیاتور، فرمان، جعبه ترانس و انتقال، م،ن سوخت و دیفرانسیل. یک روتختی اسپری، نشان جلویی شورولت با نام Flowtie در جلوپنجره و مارک AEV در نمای بیرونی دارد. در داخل، این خودروساز دارای نشان‌های AEV در پشت سری جلو و تشک‌های کف در هر شرایط آب و هوایی است.

پکیج جدید Bison از تریم و شاسی ZR2 ساخته شده است و مجموعه‌ای از لوازم جانبی American Expedition Vehicles (AEV) را به دست می‌آورد که به توانمندتر ، پیکاپ کمک می‌کند. همچنین سیستم تعلیق ارتقا یافته و سخت‌افزارهای دیگری مانند دمپرهای کنترل جهشی جلو و عقب Multimatic، دمپرهای DSSV Multimatic و دیفرانسیل‌های جلو و عقب با قفل قدرت دریافت می‌کند.

ZR2 Bison از موتور 2.7 لیتری توربوشارژ چهار خطی در لحن با ،وجی بالا استفاده می کند. موتور شورلت 310 ، بخار قدرت و 430 پوند فوت گشتاور تولید می کند که بالاترین لحن موجود برای ک،ادو است. این خودرو با گیر،س هشت سرعته اتوماتیک خودروساز جفت می شود و دارای جعبه انتقال دو سرعته، چهار چرخ متحرک و حالت Baja با کنترل پرتاب است که یاد می گیرد و با سطح سازگار می شود.