ل،وس تویوتا خودروی مرده خود را در قالب دو دستگاه GS فروخت. را سدان بزرگ در سال 2020 متوقف شد. در همین حال، نیسان اینفینیتی یک سدان Q70 را گزارش کرد که پس از مدل سال 2019 از ایالات متحده خارج شد. آکورای هوندا بیشترین تعداد خودروهای زامبی را در میان برندهای لو، ژاپنی داشت و گزارش داد که سه RLX چند سال پس از ،وج از بازار فروخته شد.
کیا آمریکا همچنین یک خودروی زامبی را برای سال 2022 فروخت. کادنزا که در سال 2021 از خط تولید ایالات متحده آمریکا خارج شد، سال گذشته یک مالک پیدا کرد.
منبع: https://www.motor1.com/news/629907/zombie-cars-alert-sold-2022/
این یک واقعیت است که زامبی ها به سرعت نمی میرند. ظاهراً برخی از خودروها نیز و در سال 2022، علیرغم ،وج از بازار چند سال پیش، خودروهایی فروخته شدند. این ماشین های مرده اما زنده به اشکال مختلفی عرضه می شوند. برخی سریع هستند در حالی که برخی سریع هستند مه، باما همه آنها یک چیز مش، دارند – آنها از ،وج از نمودار فروش ایالات متحده خودداری می کنند.
بیایید با Stellantis شروع کنیم، که بیشترین تعداد خودروهای زامبی در سال 2022 را با 48 عدد گزارش کرد. این خودروساز در مجموع 24 فیات 124 اسپایدر، 8 دستگاه 500، 8 دستگاه 500L، 1 دستگاه آلفارومئو 4C، 2 دستگاه کرایس، 200، و 14 دستگاه دوج فروخت. دارت.
شایان ذکر است، آ،ین دوج وایپر در سال 2017 از خط تولید خارج شد، در حالی که آ،ین نمونه های دارت و کرایس، 200 در سال 2016 ساخته شدند. فیات 500 در سال 2019 متوقف شد، در حالی که 500L و 124 اسپایدر پس از تولید از خط تولید حذف شدند. سال مدل 2020. آلفارومئو 4C در سال 2018 از بازار ایالات متحده خارج شد و اسپایدر چند سال بعد این مسیر را دنبال کرد. نمودار فروش Stellantis 2022 ایالات متحده نشان نداد که آیا کوپه یا کانورتیبل فروخته شده است.
