کالیفرنیا به دنبال تصویب فدرال برای ممنوعیت موتورهای احتراقی خود در سال 2035 است

در پاسخ به درخواست کالیفرنیا، تیم کارول، سخنگوی EPA، گفت: “مانند تمام درخواست‌های معافیت از کالیفرنیا، همانطور که آژانس به طور معمول انجام می‌دهد، ما یک روند عمومی باز را در بررسی آن دنبال خواهیم کرد.” تا به امروز، ،ت بایدن از تأیید تعیین ج، زم، برای حذف تدریجی خودروهای فقط بنزینی خودداری کرده است.

تعداد فزاینده ای از ایالت ها نیز قو،ن خودروهای الکتریکی کالیفرنیا را اتخاذ می کنند، از جمله واشنگتن، ویرجینیا، ورمونت، اورگان، نیویورک، ماساچوست و اخیراً رود آیلند. این مقررات سختگیرانه تر از آن چیزی است که ،ت بایدن پیشنهاد کرده است.

استانداردهای کالیفرنیا مشابه مقرراتی است که در اروپا وضع شده است. اتحادیه اروپا در ابتدا قصد داشت تا سال 2035 فروش تمام وسایل نقلیه با موتور احتراقی را ممنوع کند، اما اخیراً قو،ن را تغییر داده است تا PHEV ها و وسایل نقلیه ای که با سوخت مصنوعی کار می کنند مجاز باشد. فول، واگن و استلانتیس استدلال کرده‌اند که قو،ن اساساً بی‌فایده هستند، زیرا فول،‌واگن برای تأخیر در مقررات یورو 7 که در سال 2025 اجرایی می‌شود، تلاش می‌کند.