علاوه بر این، اگر ،ی نمی‌خواهد موتور V6 کوپه را در حین رانندگی در شهری پر ازدحام بالا ببرد، یک حالت رانندگی تمام الکتریکی نیز وجود دارد که می‌تواند به لطف یک باتری یکپارچه 7.45 کیلووات ساعتی که موتورهای الکتریکی را تغذیه می کند. فراری 296 GTB نیز یک پلاگین هیب، است، بنابراین باتری با ظرفیت بالا ذکر شده را می توان از شارژر EV شارژ کرد.
پیست نوربرگ رینگ آلمان یکی از چالش‌برانگیزترین پیست‌های مسابقه‌ای در جهان است، با سطح ناهموار، طرح‌بندی پیچ‌خورده و طول طاقت‌فرسا ۱۲.۹ مایلی (۲۰.۸ کیلومتری) که منجر به نام مستعار آن «جهنم سبز» شد.
شایان ذکر است که فراری 296 GTB که زمان زیر 7 دقیقه را تعیین کرده بود از ،تیک های میشلین پایلوت اسپورت کاپ 2 R استفاده می کرد که نیمه لغزنده هستند و به پک Assetto Fiorano مجهز شده بود که دارای کمک فنرهای قابل تنظیم Multimatic بود. و چندین ویژگی کاهش وزن که آن را به سلاحی متمرکزتر در مسیر حرکت نسبت به برادر معمولی و نوع پایه خود تبدیل می کند.
همچنین این اولین فراری است که یک دور زمان‌بندی‌شده در حلقه شمالی نوربرگ رینگ کمتر از هفت دقیقه با کرونومتر نشان می‌دهد که 6:58.7 دقیقه را نشان می‌دهد. این تقریباً دو ث،ه سریع‌تر از فراری بعدی در لیست، ی،ی 488 Pista، و تقریباً سه ث،ه سریع‌تر از یک Dodge Viper ACR است که سرعت 7:01.3 را با بسته‌بندی Extreme Aero اجرا می‌کرد.
به گفته فراری، 296 GTB دارای وزن خشک 3241 پوند (1470 کیلوگرم) است، در حالی که پیشرانه هیب، – که ،یبی از یک موتور V6 3.0 لیتری نصب شده در مرکز و دو موتور الکتریکی است – در مجموع 819 ، بخار قدرت و 546 پوند فوت (546 پوند فوت) تولید می کند. 740 نیوتن متر) گشتاور.
33 ع، ها
