12 ع، ها
هیچ ع، یا حتی جزئیات کلی در مورد فضای داخلی GB110 وجود ندارد. رندر با در باز نگاهی اجمالی به کابینی ساده با باله ای برجسته نشان می دهد که راننده و مسافر را از هم جدا می کند.
برتون می‌گوید استایل بیرونی GB110 از خودروهای ،شکل این برند در دهه‌های 1960، 70 و 80 مانند کانسپت Lancia Stratos HF Zero الهام گرفته است. دارای یک جفت درب قیچی دار. در پشت، یک جفت اگزوز روی هم در ،وجی های ذوزنقه ای وجود دارد.
در اطلاعیه این خودروساز جزئیاتی در مورد تولید GB110 نیز مشخص نشده است. مشخص نیست که Bertone قصد دارد این مدل را کجا بسازد و مونتاژ آن چه زم، آغاز می شود. قیمت هایپرکار نیز یک معما است. Motor1.com برای این اطلاعات با برند تماس گرفت.
منبع: https://www.motor1.com/news/627725/bertone-gb110-limited-edition-hypercar-debut/
Bertone GB110 را با سوخت ساخته شده از ، های پ،تیکی تامین خواهد کرد. شرکت Select Fuel مواد پلی کربنات را به چیزی تبدیل می کند که بتواند موتور را کار کند. این خودروساز مشخص نمی کند که چه مقدار از این ماده قابل احتراق را برای هر خودرو فراهم می کند.
این خودروساز ادعا می کند GB110 در 2.79 ث،ه به سرعت 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت)، 124 مایل در ساعت (200 کیلومتر در ساعت) در 6.79 ث،ه و 186 مایل در ساعت (300 کیلومتر در ساعت) در 14 ث،ه می رسد. گفته می شود حدا،ر سرعت 236 مایل در ساعت (380 کیلومتر در ساعت) است.
برتون در مورد شاسی GB110 نیز مبهم است. اعلامیه این شرکت می گوید که “بر اساس اجزای سازنده آلم، است.” این خودرو در هر دو انتها بر روی جناغ های دوبل مستقل سوار می شود و دمپرهای قابل تنظیم چهار جهته نیز وجود دارد.
برتون طرح موتور GB110 را فاش نمی کند. با این حال، این شرکت ادعا می کند که 1100 ، بخار (820 کیلووات) و 811 پوند فوت (1100 نیوتن متر) تولید می کند. گفته می شود که این نیروگاه مرموز به 8400 دور در دقیقه می رسد. Motor1.com برای جزئیات بیشتر در مورد نیروگاه با Bertone تماس گرفت.
