VW Tiguan R در مسابقه Drag Race در مقابل Land Rover Defender 90 V8 تحت تاثیر قرار می گیرد

می توان فکر کرد که قدرت اضافی دیفندر آن را با ذوق از خط تولید خارج می کرد، اما فول، واگن شروع بهتری داشت. تیگوان از خط شروع خارج شد و لندرور را در جایگاه دوم قرار داد و نتوانست به عقب بیفتد. دیفندر تا پایان در آینه های تیگوان ماند و فول، واگن ابتدا از خط پایان عبور کرد و مسابقه درگ یک چهارم مایل را در 13.3 ث،ه به پایان رساند. لندرور هم فاصله چند، نداشت و در 13.5 ث،ه از خط پایان گذشت.

دیدن رقابت این دو در یک مسابقه رولینگ جالب بود که مزیت شروع تیگوان را از بین می برد. م،ع قدرتمندتر در چنین مسابقه ای بهتر عمل می کرد. لندرور تقریباً 1500 پوند (680 کیلوگرم) سنگین‌تر از فول، واگن است که باعث می‌شود دیفندر یک نقطه ضعف در حفاری داشته باشد.

زمان سیزده ث،ه یک چهارم مایل برای دو کراس اوور یک شاهکار چشمگیر است. آن‌ها سریع‌ترین نمونه‌های امروزی برای فروش نیستند، اما نشان می‌دهند که چگونه عملکرد بر بخش تأثیر می‌گذارد. این کراس اوورهای گازسوز سریع هستند و هجوم خودروهای برقی با باتری تنها مرز بین خودروهای خانواده اصلی و خودروهای پرفورمنس را محو می‌کند.