فدرال رزرو NHTSA در عدم رعایت ضرب الاجل های تحقیقات ایمنی

منبع: https://www.motor1.com/news/670386/feds-fault-nhtsa-on-deadline-failures/

به گفته NHTSA، مشکلات تا حدی ناشی از منابع محدود برای رسیدگی به حجم بالایی از اطلاعات و مکاتبات است. همچنین تصمیم گیری خود از جمله فرآیندهای بررسی و تصویب را به ،وان دلایل تاخیر ذکر کرد. علاوه بر این، با وجود تلاش‌ها برای مدرن‌سازی سیستم‌ها و فرآیندهای خود، آژانس همچنان به سیستم‌های اطلاعاتی قدیمی و فرآیندهای ناکارآمد برای انجام تحقیقات خود متکی است.

در گزارش خود، و، حمل و نقل ایالات متحده 12 توصیه برای NHTSA برای بهبود فرآیندهای خود، از جمله تعیین اه، واقعی به موقع و تجدید نظر در آنها در صورت ،وم، ترسیم کرد. این توصیه ها توسط NHTSA “حل شده اما در انتظار اجرای باز” در نظر گرفته می شوند.

NHTSA همچنین فرآیندهای خود را با استفاده از یک سیستم مدیریت داده متمرکز یکپارچه نکرده است. در نتیجه، اطلاعات، از جمله فراخوان ها، ارتباطات سازنده، و سایر مکاتبات، به ،وان بخشی از تحقیقات آن ادغام نمی شود. این عدم ادغام منجر به از دست رفتن اسناد و فقدان اسناد کلیدی مورد نیاز قانون فدرال شد.

در داخل، هدف NHTSA تکمیل تحقیقات اولیه در عرض 120 روز، با تجزیه و تحلیل مهندسی کامل و تعیین یادآوری در کمتر از 365 روز است. این ممیزی از 35 تحقیق از سال 2018 تا 2021 نمونه برداری کرد و نشان داد که 33 مورد از این تحقیقات، یا 94 درصد، به این مهلت‌ها عمل نکرده‌اند. به طور متوسط، ارزیابی های اولیه 617 روز طول کشید و تجزیه و تحلیل مهندسی به بیش از 1000 روز برای تکمیل نیاز داشت.

برای این گزارش، حسابرسان دفتر بازرس کل و، حمل و نقل ایالات متحده یک تحقیق دو ساله را انجام دادند و نمونه ای از تحقیقات NHTSA انجام شده از سال 2018 تا 2021 را بررسی ،د. هدف این بود که مشخص شود آیا NHTSA منابع، ابزارها و فرآیندهای لازم را دارد یا خیر. به طور موثر تحقیقات را انجام دهید و نگر، های ایمنی را شناسایی کنید.