اولین خودرویی که مورد توجه قرار گرفت BMW 745i از نسل E23 در اواسط دهه 1980 است. این خودرو منحصر به بازار آفریقای ج،ی بود و این خودروساز تنها 192 دستگاه از آن را تولید کرد. به علاوه، این یکی از تنها 14 گیر،س دستی بود.
7 ع، ها
ایجاد این نیروگاه غول پیکر به این م،ی بود که در ،مت موتور جایی برای سیستم خنک کننده وجود نداشت. اینجاست که آن آبشش ها وارد می شوند. آنها هوا را به سمت رادیاتورها هدایت می کنند. یک ،وجی عظیم فضای بین چراغ‌های عقب را می‌پوشاند. با این حال، این بدان م،ی است که هیچ فضای ذخیره سازی در صندوق عقب وجود ندارد.
آ،ین نسل از سری 7 برای مدل سال 2022 معرفی شد. i7 برقی نیز به این مجموعه می‌پیوندد. حتی مدل بی‌ام‌و i7 M70 xDrive با قدرت 650 ، بخار و مسافت 295 مایلی در تست EPA وجود دارد.
منبع: https://www.motor1.com/news/667073/special-bmw-7-series-arc،e-tour/
بی ام و در بایگ، خود را باز می کند تا سه نمونه بسیار خاص و فوق العاده نادر از سری 7 را برجسته کند. آنها سرعت و تجمل را در یک بسته قانع کننده ،یب می کنند.
زیر کاپوت، موتور 3.5 لیتری شش سیلندر خطی M88 بی‌ام‌و قرار داشت که 290 ، بخار قدرت داشت. یک نسخه کمی کمتر قدرتمند از آن در M1 معروف بود.
در نقطه ای قبل از ورود خودرو به مجموعه BMW، مالک قبلی نشان های M را به جلوپنجره و عقب اضافه کرد. خدمه بایگ، تصمیم گرفتند آنها را در خودرو رها کنند.
در نهایت، یکی دیگر از سری 7 منحصربه‌فرد وجود دارد که وحشی‌ترین سری از این دسته است. بی ام و به دلیل آبشش های روی گلگیرهای عقب، این جانور را «ماهی قرمز» می نامد. زیر کاپوت، یک موتور 6.7 لیتری V16 با قدرت 408 ، بخار وجود دارد. برای ساخت آسیاب، مهندسان دو موتور M70 V12 را برش دادند. آنها اساساً دو V8 از آنها ساختند و سپس بخش ها را به هم نزدیک ،د.
بعد، یک ماشین واقعا منحصر به فرد وجود دارد. متعلق به یک مهندس موتور BMW بود. او موتور S38B38 را از M5 نسل E34 در این سری جاسازی کرد. علاوه بر این، حجم موتور به جای 3.8 لیتر به 3.9 لیتر افزایش یافته است. نتیجه تولید نیروگاهی بود که 390 ، بخار قدرت داشت. در داخل، یک دستگاه ف، در محفظه دستکش وجود دارد.
