BMW M4 CSL 2023 در انفجار اتوبان با سرعت بالا از خود پیشی گرفت

البته، M4 CSL برای یک ماشین خط مستقیم طراحی نشده بود. با اعمال تغییرات ذکر شده در سیستم تعلیق به همراه آیرودینامیک ارتقا یافته، اجزای فیبر کربنی فراوان و فضای داخلی بدون صندلی عقب، بهترین سرنوشت آن یک کارور گوشه است. این بیشتر با چیدمان دیفرانسیل عقب آن در مقابل سیستم چهار چرخ متحرک پشتیب، می‌شود، که باعث می‌شود آن را کمی کندتر از M4 Compe،ion با قدرت کمتر به سرعت 60 مایل در ساعت برساند. با این حال، وقتی پیچ ها جای خود را به مسیرهای مستقیم می دهند، پانچ 543 ، بخاری شبیه یک سواری جهنمی به نظر می رسد.

بررسی کنید جست و خیز درباره ماشین ها پاد،ت برای محتوای بیشتر BMW، در زیر موجود است.

منبع: https://www.motor1.com/news/612274/2023-bmw-m4-csl-autobahn-blast/

و مطمئناً به نظر می رسد که سرعت بیشتری روی عرشه وجود دارد قبل از اینکه بخار Bimmer تمام شود. شتاب بالاتر از 300 کیلومتر در ساعت (186 مایل در ساعت) کاهش می یابد، اما تا حدا،ر سرعت ثابت می ماند. به شرطی که محدود کننده وارد نشود، آیا M4 می تواند به سرعت 200 مایل در ساعت برسد که فضای کافی برای دویدن داشته باشد؟

اگر BMW M4 473 ، بخاری (353 کیلووات) با دیفرانسیل عقب و دستی برای شما کافی نیست، همیشه M4 Compe،ion با قدرت 503 ، بخار (375 کیلووات) با سیستم چهارچرخ محرک xDrive وجود دارد. و اگر آن هنوز کافی نیست، خوب، CSL وجود دارد.

53 ع، ها