نویسنده: Karl Benz

این خودروساز همچنین در حال آماده سازی یک کوروت کاملاً الکتریکی است که باید از فناوری جدید باتری Ultium جنرال موتورز استفاده کند. با این حال، جزئیات کمیاب است و جزئیات پیشرانه همچنان مبهم است. ما نمی د،م چه زم، Chevy قصد دارد آن را فاش کند. منبع: https://www.motor1.com/news/630616/chevrolet-corvette-eray-hybrid-undisguised/

چه بخواهیم چه نخواهیم، ​​ما در آغاز عصری در صنعت خودرو هستیم که در آن خودروسازان خدمات و عملکردهای خاصی را با اشتراک ارائه می کنند. پذیرش این ایده که وسیله نقلیه جدید شما دارای عملکردهای قفل شده یا قدرت بیشتری در زیر یک دیوار پرداخت است بسیار دشوار است، اما واقعیت این است که… ادامه خواندن بی‌ام‌و برای خودروهای برقی بیشتر مانند مرسدس هزینه اشتراک ارائه نمی‌کند

آینده برای Polo GTI نیز چندان روشن به نظر نمی رسد زیرا توماس شافر، مدیرعامل فول، واگن اخیرا گفته است که قو،ن سختگیرانه یورو 7 می تواند این سوپرمینی را بیش از حد گران کند. منبع: https://www.motor1.com/news/630454/volkswagen-up-gti-discontinued/ کوچک‌ترین مدل‌های GTI که در دو مدل سه در و پنج در ارائه می‌شوند، در بخش کمیاب به… ادامه خواندن فولکس واگن بالا رفت! GTI با پایان یافتن Hot Hatch کوچک متوقف شد

در حالی که ارتقاء Manhart چشمگیر است، تیونر آلم، Motoren Technik Mayer (MTM) حتی ترفندهای شدیدتری در S3 دارد. بهبودهای مرحله چهارم این شرکت، قدرت را به 480 ، بخار (358 کیلووات) رساند. با چنین قدرتی، این خودرو به سرعت 62 مایل در ساعت (100 کیلومتر در ساعت) در 3.2 ث،ه و 124 مایل در… ادامه خواندن منهارت تیونز آئودی S3 سدان را برای تولید 400 اسب بخار و 380 LB-FT انجام می دهد

ما هیچ جزئیاتی در مورد قوای محرکه این Grandeur Convertible نداریم، اگرچه هلو ویدیویی منتشر کرد که نشان داد این یک ماشین کاملاً عملیاتی است، نه فقط یک ماشین نمایشی (بالا را ببین). نسل اول Grandeur در ابتدا دارای یک موتور 2.0 لیتری میتسوبیشی بود که بعداً با یک آسیاب بزرگتر 2.4 لیتری جایگزین شد.… ادامه خواندن هیوندای گراندور کابریو نسل اول تنها کانورتیبل این برند است